Dikembangkan oleh boffins dari Institut Fraunhofer untuk Sistem Lalu Lintas dan Infrastruktur, bus hampir 101 kaki panjang, memiliki empat as kemudi dan dapat membawa 256 penumpang.
Bendy bus besar perdana minggu ini akan segera melakukan pelayanan dengan otoritas transportasi local, Beijing dan Shanghai sudah melakukan pesanan mereka untuk kendaraan yang biaya sekitar $ 10 juta (hampir £ 6.3million) per bus.
Kabar baik bagi lingkungan adalah bus ini dapat berjalan untuk waktu yang lama dengan memakai tenaga listrik.
• Debutnya di Jerman, megabus Autotram Ekstra Grand hampir 101ft panjang dan dapat membawa 256 penumpang
• bus Bendy pada beberapa rute di London dilarang pada tahun 2009 di tengah klaim mereka tidak aman
• Made in Germany, bus bendy baru dipesan oleh Shanghai kota Cina dan Beijing
• Minggu ini kendaraan debutnya di Dresden dan akan menjadi bagian dari transportasi lokal sebagai dasar percobaan
Sopir bus tidak akan memerlukan lisensi khusus, bus bendy sistem kemudinya memakai komputer yang unik yang menjaga panjang bus justru sejalan dengan roda depan.
Sistem ini lebih murah untuk menjalankan dan lebih murah untuk dioperasikan daripada sistem kereta api komuter.
Sementara itu bus ini adalah terpanjang di dunia, bus dengan kapasitas terbesar adalah New Liner Cina Series yang memiliki 300 kursi di bus 82ft.
• Bus menggabungkan kapasitas penumpang kereta api kecil dan maneouverability dari bus
